Chinesisches Elektroauto Start-up

Elektroauto WM Motors EX6 Plus

Der neue Weltmeister: WM Motors EX6 Plus

Das chinesische Elektroauto Start-Up WM Motors, dass im chinesischen WeiMa (威马) heisst und sich im Jahr seiner Gründung 2015 dann auch gleich dem Titelträger der Fussball WM folgend, den deutschen Markennamen Weltmeister gegeben hat, hat mit dem WM Motors EX6 Plus bereits nach einem Jahr einen Nachfolger für den im Jahr 2019 vorgestellten Elektro SUV …

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Elektrischer Cityflitzer: Leapmotor T03

Das chinesische Elektroauto Start-up Leapmotor bringt sein zweites Serienfahrzeug auf den Markt. Nach dem zweisitzigen Coupe S01 folgt nun mit dem Leapmotor T03 ein Elektroauto speziell für die Stadt. Dem Leapmotor T03 wurde dann auch für diese Fahrzeugklasse ein üppiges Akku verpasst. Damit ist man nicht nur in der Stadt mobil, sondern auch mal der …

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Xpeng Motors startet eigene Fabrik

Das chinesische Elektroauto Start-up Xpeng Motors hat eine Produktionslizenz erhalten und hat den Startschuss zur Produktion des Xpeng P7 gegeben. Xpeng Motors kann damit ab sofort am Standort Zhaoqing in der Provinz Guangdong Elektroautos in Eigenregie produzieren. Bisher wurde das erste Serienmodel von Xpeng Motors, der elektrische SUV G3 in einem Werk von Haima in …

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Leading Ideal steigert Absatz um 80%

Das chinesische Elektroauto Start-up Leading Ideal liefert seit Anfang 2020 Fahrzeuge seines SUV One aus und konnte im April den Absatz deutlich steigern. Der Leading Ideal One der als REEV (Range Extended Electrical Vehicle) positioniert ist, geht mit seinem Konzept einen anderen Weg. Anstatt die Batterie an einer Ladestation zu laden, kann das Fahrzeug während …

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Der neue NIO ES8 startet

Bereits im Dezember hatte NIO eine überarbeitete Version des NIO ES8 vorgestellt. Nun ist die Produktion der Facelift Version des NIO ES8 gestartet und ab 19. April soll die Auslieferungen beginnen. Größere Batterie und höhere Reichweite Der neue Nio ES8 wird weiterhin von zwei Elektromotoren angetrieben – einem 160-kW-Permanentmagnetmotor und einem 240-kW-Induktionsmotor. Der NIO ES8 …

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NIO beschafft sich frisches Kapital

Das chinesische Elektroauto Start-up NIO hat im Rahmen von Privatplatzierungen kurzfristig Wandelanleihen mit einem Volumen von insgesamt 100 Mio. US-Dollar ausgegeben. Das Start-up scheint dringend frisches Kapital zu benötigen und hat dabei zu einer eher unbeliebten Form der Kapitalbeschaffung gegriffen. Es handelt sich um zwei Wandelanleihen, eine im Wert von 70 Mio. US-Dollar die zweite im Wert …

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Coronavirus bremst chinesische Autoindustrie

Eigentlich hätten die offiziellen Ferien des chinesischen Neujahrs auch in der chinesischen Autoindustrie am 31.01. enden sollen, doch dieses Jahr ist alles anders. Das Coronavirus zieht auch bei den chinesischen Automobilherstellern seine Kreise. Nachdem bereits die chinesische Regierung die Ferien offiziell um 2 Tage bis zum 02.02. verlängert hatte, wurden nun alle chinesischen Autohersteller inoffiziell …

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Steigt die GAC Group bei NIO ein?

Die Gerüchteküche brodelt in China und berichtet darüber das der chinesische Staatskonzern GAC bei NIO einsteigen wird. Die GAC Group hat ihren Hauptsitz in der südchinesischen Metropole Guangzhou und gehört zur Top 10 der klassischen chinesischen Autohersteller. Unter anderem unterhält GAC internationale Marken Joint Ventures mit Toyota, Honda, Mitsubishi und Fiat Chrysler. Zudem ist GAC …

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Xpeng Motors geht mit Limousine an den Start

Das chinesische Elektroauto Start-up Xpeng Motors hat mit dem P7 nun die Presale Phase seiner ersten Limousine angekündigt. Damit möchte das Start-up in das in China absatzstarke Segment der Limousinen einsteigen. Limousinen sind im Bereich der Verbrenner noch immer die meistverkauften Fahrzeuge. Das vom Internet Giant Alibaba und dem Smartphone Hersteller Xiaomi finanzierte Start-up wird …

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Erster Prototyp des BYTON M-Byte vom Band gelaufen

Am 23. Oktober ist in der neuen Produktionstätte von BYTON in Nanjing der erste seriennahe M-Byte Prototyp vom Band gelaufen. Dies geht aus einem Social Media Post von Daniel Kirchert hervor, Mitbegründer und aktueller CEO von BYTON. Daniel Kirchert möchte damit augenscheinlich ein Zeichen setzen und zeigen, dass das Start-up BYTON sich auf der Zielgeraden …

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