Chinesische E-Autos in Deutschland – bisher noch keine Erfolgsgeschichte

Chinesische E-Autos sind seit dem letzten Jahr auch verstärkt auf dem deutschen…

ORA Funky Cat: Eine interessante Alternative?

Der chinesische Fahrzeugkonzern Great Wall Motor hat mit dem ORA Funky Cat…

NIO in Deutschland angekommen

Die Elektroautomarke aus China expandiert nach Europa und nun bietet NIO in…

BYD Atto 3: Ein Game Changer des chinesischen Herstellers BYD Auto?

Der BYD Atto 3 ist ein kompaktes und effizientes Elektroauto, das viel…

IM Motors: Neue Elektroautomarke in China

IM Motors ist eine neue Elektroauto Marke in China und ein Joint…

BYD Yuan Plus: Start in das Mittelklasse SUV Segment

Mit dem Ende des letzten Jahres vorgestellten BYD Yuan Plus startet BYD…

Elektroautos in China: Die zehn meistverkauften Modelle in 2021

Auch in China war das Jahr 2021 eine Trendwende was Elektromobilität angeht.…

Leapmotor C11: SUV als Kampfansage

Das chinesische Startup Leapmotor gehört zu den erfolgreichen Elektroautoherstellern in China und…

NIO ET7: Das neue Flaggschiff bei NIO

Mit dem NIO ET7 bringt das chinesische Elektroauto Start-up der ersten Stunde,…

XPENG P5 – neue elektrische Mittelklasse Limousine

Der neue XPENG P5 ist das dritte in China erhältliche Serienfahrzeug des…

Hozon Auto: NETA V günstig und erfolgreich

Das außerhalb Chinas eher unbekannte Elektroauto Start-up Hozon Auto, dass unter dem…

BYD Yuan Pro: Kompakter elektrischer SUV

BYD Auto legt mit dem BYD Yuan Pro im Bereich der kompakten…

ORA R1 – auch Great Wall Motors baut erfolgreich Elektroautos

Great Wall Motors hat bereits seit einiger Zeit ein Mehrmarkenkonzept am Start.…