Das sich im Bereich von Elektroautos sich in China einiges tut, zeigt die Vielzahl der Start-up die bereits in diesem Bereich tätig sind und eines davon auch eher nicht so bekannt ist Singulato Motors aus Peking. Das 2014 eigentlich unter dem Namen Zhiche Auto gegründete Start-Up wird weitestgehend durch eine staatliche Investmentgesellschaft mit Sitz in Tongling in der Anhui Provinz finanziert und plant neben dem nun angekündigten Rollout des ersten vollelektrischen SUV in China in den nächsten 2 Jahren 5 weitere reine Elektroautos auf den Markt zu bringen.
Der Singulato iS6 ist dem Lifestyle in China folgend ein SUV und reiht sich in das Segment der Mid-Size SUVs ein. Er wird ausschließlich als vollelektrisches Fahrzeug angeboten und es sollen Versionen mit Zwei- und Vierradantrieb als auch als 5- oder 7-Sitzige Variante zur Verfügung stehen. In den Außenmaßen ist der Singulato iS6 mit rund 4,85 Metern kleiner als zum Beispiel der NIO ES8 und soll deshalb im Herbst auch bereits für einen Einstiegspreis von umgerechnet rund 25.000 Euro erhältlich sein. Ähnlich wie der NIO ES8 soll der Singulato iS6 mit einem Akkuwechselsystem erhältlich sein, mit dem innerhalb von 3 Minuten die leeren gegen voll aufgeladene Akkus gewechselt werden können. In der Einstiegsversion ist das Fahrzeug allerdings mit fest verbauten Akkus ausgestattet, die nach NEFZ eine Reichweite von rund 400 Kilometern versprechen und mit einer Schnellladefunktion innerhalb von 30 Minuten wieder auf rund 80% aufgeladen werden können.
Im Innenraum fällt sofort das große vertikale 15,6 Zoll Touchdisplay auf, dass ein wenig an das Tesla Modell 3 erinnert. Zusätzlich besitzt der Singulato iS6 ein HUD Display (Head Up Display), dass zwischen 16,3 Zoll und 44 Zoll projizieren soll. Zudem soll der Singulato iS6 bereits in der Einstiegsversion mit einigen autonomen Features ausgestattet sein und OTA Funktionalität besitzen, um während der Fahrt auch direkt Cloud Kommunikation betreiben zu können.
