COS ist eine neue Marke die unter dem Dach von Changan läuft und seit der zweiten Jahreshälfte 2017 in China am Markt ist. Mit dem COS Cosmos wird ein VAN oder Multi Purpose Vehicle (MPV) vorgestellt, das mit 4,85 Meter die Gardemaße für einen Van mitbringt. Der MPV Sektor ist in China weiter beliebt und die Verkaufsstatistiken werden ja regelmäßig von dem Mini Van Wuling Hongguang angeführt. Die Palette der angebotenen MPVs reicht in China von dem genannten Low Cost Mini Van von Wuling bis hin zum sündhaft teuren Toyota Alphard, der in China so etwas wie Kultstatus genießt. Insofern ist die Entscheidung von Changan durchaus nachvollziehbar für seine neue Marke COS in ein durchaus attraktives Marktsegment in China einzusteigen.
Der COS Cosmos ist dann der Van Strategie folgend auch mit bis zu 7 Sitzen bestückbar und mit weit öffnenden Schiebetüren an den Rücksitzen an beiden Seiten ausgestattet. So können auch die Passagiere der dritten Sitzreihe noch problemlos einsteigen. Angetrieben wird der COS Cosmos von einem 1,5 Liter Turbomotor, der es auf eine Leistung von 154 PS bringt. Damit soll sich das MPV bis zu 180 Stundenkilometer schnell bewegen lassen, was bei einer allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h in China eh nur Makulatur ist. Den COS Cosmos gibt es wahlweise mit einem 6-Gang Schaltgetriebe oder mit einer 6-Gang Automatik.
Der COS Cosmos soll sich in China damit auch in Konkurrenz zu den durchaus beliebten Modellen von Buick und Honda stellen. Der Buick GL8 ist in China schon seit einigen Jahren auch insbesondere bei Firmen stark nachgefragt. Der Honda Odyssey ist für alle diejenigen in China zur Alternative geworden, die sich die stolzen 130.000 Euro für einen Toyota Alphard einfach nicht leisten können oder wollen. So wird der COS Cosmos auch preislich deutlich unter den beiden zuvor genannten Modellen erhältlich sein und im Einstieg für umgerechnet rund 20.000 Euro ab dem 3. Quartal bei den Händlern stehen.
